Concesión Pacífico Tres. Proyecto de infraestructura que contempla en su desarrollo la ejecución de obras en los departamentos de Caldas, Risaralda y Antioquia, enmarcados en 146 kilómetros de vías nuevas y mejoramiento de las existentes.

El reporte de porcentajes de avance al mes de octubre de 2019, indica un valor del 74%, discriminado de la siguiente manera:

Unidad Funcional Avance Observaciones
[1] La Virginia – Asia 100% En operación normal
[2] Asia – Alejandría 73% Entrega en marzo de 2021.
[3.1] Tres Puertas – Irra 92% Entrega en noviembre de 2019.
[3.2] La Manuela – Tres Puertas Entrega en noviembre de 2019.

La entrega no incluye:

  • Intersección La Manuela: Pospuesta para marzo de 2020 por demora en entrega de las vías de empalme con Autopistas del Café.
  • Puentes en el sector de Preconcreto: Pospuesta para mayo de 2020 por cambios en el diseño.
  • Intersección en el Kilómetro 41*: Aunque geográficamente hace parte del trazado entre La Manuela e Irra, la Concesión ha solicitado a la ANI que se incluya dentro de la Unidad Funcional 2, debido a retrasos por hallazgos arqueológicos [En proceso].
[4] Irra – La Felisa 99% Entrega en noviembre de 2019.
[5] La Felisa – La Pintada 26% Entrega en octubre de 2021.

Los porcentajes reportados, indican que en la Unidad Funcional 5 el avance no ha sido el esperado. Dentro de los retos que enfrenta la Concesión para finalizar este tramo, destacan:

  • Problemas sociales: 10 lavaderos, 21 cárcamos, 10 asociaciones sociales y comerciales, 18 garruchas, 12 ventas de combustible informal y 4 instituciones educativas.
  • Problemas prediales: Debe hacerse restitución de 299 viviendas.
  • Interferencia con red de Ecopetrol: Anteriormente era de 17Km, pero se ha modificado el diseño para que la interferencia sea de 4Km, disminuyendo los costos adicionales de $240 mil millones a $50 mil millones.
  • Complejidad técnica de la obra.
  • Hallazgo de petroglifo en el K71+200: ICANH no permite el retiro de la roca; se está trabajando en un nuevo diseño para evadir el paso por esta.

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